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    整个九架直升机的队形已经完全展开抵近海岸线，中间的五架主力直升机已经呈大雁形掠过伸进海中的空港，冲进北九州市郊区……

    两架一直掩藏在队形之下的直升机已经猛然悬停在空港上方三十米左右的位置，一架在塔台，一架却越过一般机降抢夺机场的机场大厅，直奔另一头的一排建筑，那里是交通省空港管理处、消防航空队以及航空自卫队办事处！

    有少量的军人会在那里，而且控制了那边，才能一下堵住整个空港的进出。

    这就是海上填充空港的优势和劣势。

    好处在于拿下，比较简单，因为周边都是海洋，不会受到干扰；

    缺点也很明显，必须同时控制另一边的陆地，不然被人堵住海上岛屿的进出口，就完全成为孤岛，没有争夺的意义。

    粗粗的滑降索扔出机外，挂在上面的美军特战精英们简直如释重负，一旦落到地上，他们才是无所不能的蛟龙，装在运输直升机的铁盒子里，最怕变成自己的棺材！

    几乎不用担心这不到一百人的队伍是否能夺下机场，悬停的机师已经开始通知海面对岸的运输机：“ok，可以起飞，最终航行360-030……”

    标准的直升机机降抢夺滩头阵地，然后为后方打开安全通道的作业流程。

    零星的枪声已经开始在整个空港岛屿上响起，那是负隅顽抗的日本人徒劳行为，塔台甚至都不需要留下活口，冲进去的枪手，清晰的要求两遍全体靠墙，得不到倔强的日本人回应以后，不耐烦的就扣动扳机,肾上腺素鼓动兴奋的情绪下射杀冲动非常高！

    两架直升机开始徐徐的在空中盘旋，用探照灯为下面行动的枪手指引道路，个别副驾驶还离开到后舱门边用步枪射击下面乱跑的日本人……

    必须马上清场，富有地面引导经验的pj队员们迅速开始操控地面临时起降系统，一切做好准备，后面上千人才能陆续不断的越过海峡登陆上来！

    可是和抢夺机场这队遇见的低烈度抵抗不同，另外两边的机队难度就要大多了！


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