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    不过车总要到站，路总要向前。

    把两位姑娘送回办事处，带上老董他们几个，两部车直接连夜去冀北了，反正出了平京就是冀北，三百公里打个盹当休息了。

    彤彤下车时候还客气的感谢司机大哥，请他注意安全，吉敏拍胸口说他们几个轮流开，绝对没问题。

    白浩南现在确实需要专职司机了。

    要不是身份和国籍问题，他还真想再把自己原来的亲兵弄几个过来，哦，还有勤务兵。

    其实他也喝得不少，带着乱七八糟的念头，抵达冀北，却诧异的发现陈素芬竟然没来收拾他。

    只要打客场，刘浪绝对是最先到最后走，四更凌晨的他依旧坐在酒店大堂等着，一跃而起的张罗着球员们赶紧入住。

    对白浩南解释陈教练：“跟着陈教练去的球员，回家探亲和周边旅游的都回来了，但是晚上十点过临出发在机场，她说她还得去另外几个东北地区的培训营走一圈，尽量趁着下轮我们要过去之前，把东北所有培训营都考察下。”

    这两天白浩南再忙也都保持了天天分别打电话的，下午没听陈素芬有安排啊，不过看看这会儿已经三四点过的时间，就不打电话去骚扰了，对于曾经长期孤身在粤东到处打货拿货的陈素芬来说，基本上就不会有什么危险存在吧。

    白浩南不算很担心。

    简单的把自己这边情形收益交流几句，看司机、球员们都安排休息了，他才跟也在大堂打了会儿盹的刘浪卧谈到天亮。

    如果说曾经是资本推动了白浩南不得不加快局面前行，尽快让资本投入看见收益，接下来是他周边的人在推动着整个团队加速，因为要用荣誉、精神层面来凝聚所有人，再然后就是政府推动，无论是江州市政府，还是蓉都、桂西又或者最高层面的政策，都要求白浩南必须抓住眼前的政策机会。

    现在轮到抗衡势力在反作用了。

    曾经白浩南不介意用十年磨一剑的形式，培养出一群孩子，有希望有前途的年轻球员。

    但显然世事不是那么简单，类似的做法有不少人都努力过了，从几十年前的健力宝足球队，送到巴西，后来沪海的那群从学开始孩子，再到老宁的大学生模式，都有不少人在尝试，最后这些看似潜心栽培的苗子，只要投入到国内足球圈这个巨大的染缸里面以后，飞快的被同化，变得和整个大环境毫无差别。

    这证明白浩南曾经闭门造车一样想象的改变，也会是一场空。

    哪怕如他而言，不在乎这个环境，也不会想着去贸然扭转这种非人力可以达到的局面。

    但一次次加速，固然有超速翻车的危险，也有超车过人，射门进球的可能啊。

    风险和收益从来都是相辅相成的。

    现目前的情况值得冒险。


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